Bizimle iletişime geçin

Teknoloji

Sıfırda benzinli diyen ikinci elde dizele bakıyor!

Dizel araç üretimini hızla sonlandırmaya başlayan markalar, soluğu ağırlıklı olarak elektrikli ve benzinli modellerde alıyor. Elde çok seçenek kalmayınca tercihler mecburen benzinliden yana oluyor

Sıfırda benzinli diyen ikinci elde dizele bakıyor!

Fakat ikinci elde durum hâlâ kara düzen. En çok tercih edilen ilk 10 aracın motor tipine bakıldığında dizel başı çekiyor. Sıfır benzinli araçlar satışlarda yüzde 63 ile en yüksek payı alırken ikinci elde de dizel aynı pastayı kapıyor.

Türkiye otomotiv pazarında şartlar her geçen gün değişiyor. Alternatif yakıtlı araçlar farklılık gösterirken elektrikli modellerin gelişimi beklenenden daha hızlı oldu. Bir zamanlar tüketimiyle beğeni kazanan dizel araçların yerini artık sırasıyla benzinli, hibrit ve elektrikli modeller almaya başlıyor.

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerine göre, 2021’in ilk çeyreğinde Türkiye’de toplamda 156 bin 464 adet otomobil satışı gerçekleşti. Bunun 99 bin 235 adedini benzinli araçlar oluşturdu. İlk çeyrekteki pazardan benzinli araçlar yüzde 63,4 pay alırken, dizel otomobillerin payı da yüzde 24 ile 37 bin 726 adede geriledi.

Hibrit araç tercihinde de 12 bin 402 adetle hızlı bir yükseliş görülürken, elektrikli de 312 adetle vites yükseldi. Geçen yılın aynı döneminde de benzinli araç tercihleri yüzde 113 arttı. Dizel araçta ise sert bir gerileme kaydedildi.

Geçen yılın ilk çeyreğine göre tüketicilerin dizel tercihi yüzde 16 düştü. Bunun en büyük nedenleri arasında otomotiv üreticilerinin gerek emisyon gerekse elektrikliye geçiş öncesinde dizel üretimi sonlandırmaları oldu.

Fiyatlara bakıldığında hala hibrit modeller klasik içten yanmalı araçlara göre oldukça pahalı. Bunlara ulaşamayan birçok tüketici tercihini benzinli araçlardan yana kullanmak zorunda kalıyor. Sıfırda cebine göre dizeli bulamayan tüketicilerin bazıları da bu açığı LPG ile kapatıyor. LPG’li araç tercihlerinde geçen yıla göre yaklaşık yüzde 37’lik büyüme görülüyor. 

Fakat ikinci elde durum biraz farklı. İkinci elde şimdilik hâlâ revaçta olan dizel modeller satışlarda da zirveyi bırakmıyor. Belki de sıfırda istediği seçeneği bulamayan tüketici ikinci ele dizel ile yönelim gerçekleştiriyor. İkinci el fiyatlandırma şirketi Cardata verilerine göre, Türkiye’de hâlâ en çok tercih edilen motor tipi dizel araçlar.

Listenin ilk 10’una baktığımızda dizelin hakimiyeti sürüyor. Cardata’nın binlerce araç arasından 2021 yılı istatistiklerine göre oluşturduğu listenin başını Renault Megane çekti. Bu dönemde, tüketiciler tarafından en çok tercih edilen ikinci araç Fiat Egea olurken, üçüncü araç modeli Fiat Linea oldu. Bu modelleri sırasıyla Renault Symbol, Volkswagen Polo, Ford Fiesta ve Renault Clio takip etti. Cardata araştırmasında tüketicilerin özellikle ikinci el araçlarda dizel otomatik versiyonlu modelleri tercih etmeye devam ettiği de öne çıkan detaylar arasında. 

‘FİYATLARIN YÜKSELMESİNİ BEKLİYORUZ’ 

Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın “Önümüzdeki dönemde ikinci el araç fiyatlarını yukarı yönlü etkileyecek iki önemli konu var. Bunlardan ilki çip krizi. Çip kaynaklı tedarik sorununun, geçen sene pandemi nedeniyle sıfır araç tedarikinde yaşanan kriz kadar büyümeyeceğini tahmin ediyoruz. Ancak, kriz yayılır ve tedarik zincirinde global aksamalar olup da araç üretilemezse, talep geçen yıl olduğu gibi yine ikinci el araca kayacaktır.

Özellikle Temmuz sonuna kadar iki ayrı bayramın olması, bugünlerin de yaz aylarına denk gelmesi sebebiyle insanlar daha fazla seyahat edeceklerdir diye düşünüyoruz. Bunun sonucunda daha fazla sıfır ve ikinci el araç satın almaya yönelme olacak. Tüm bu gelişmeler doğrultusunda, ikinci ele olan talebin artmasını ve ikinci el araç fiyatlarının yükselmesini bekliyoruz” dedi. 

PASTADAKİ EN YÜKSEK DİLİMİ BIRAKMIYOR 

İkinci el online binek ve hafif ticari pazarı motor tipine göre değerlendirildiğinde, martta en yüksek payı 125 bin 721 adet ve yüzde 63,80 payla dizel otomobiller aldı. Dizel otomobilleri, 55 bin 228 adet ve yüzde 30,22 payla benzinli, 1.342 adet ve yüzde 0,73 payla otogazlı otomobiller takip etti. Elektrikli otomobillerin payı 387 adetle yüzde 0,21 ve hibrit otomobillerin payı da 53 adetle yüzde 0,03 olarak belirlendi. 

Ali Yıldırım/Karar

Okumaya devam et
Yorum yapmak için tıklayın

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Teknoloji

Piyasa değeri 40 Milyon TL! Kaçakçılar yakalandı

İstanbul Kaçakçılık Polisleri; yurt dışından getirilen ve sahte belge ve sahte evraklarla ÖTV’siz satılan 24 lüks aracı ele geçirdi. Operasyon İstanbul merkezli 9 ilde yapıldı.

Piyasa değeri 40 Milyon TL! Kaçakçılar yakalandı

Lüks araçlar, turist olarak ülkemize gelen kaçakçılar ve paravan şirketler aracılığıyla turistik kolaylıklar kapsamında Türkiye’ye getirildi.

Araçlar Özel Tüketim Vergileri (ÖTV) ödenmeden sahte evrak ve sahte belgelerle satışa sunuldu. Ele geçilen lüks araçlardan bazılarının çalıntı oldukları ve Interpol (Uluslararası Polis Teşkilatı) tarafından aranma kayıtlarının bulunduğu ifade edildi.

Lüks araçlar İstanbul İl Emniyet Müdürlüğü’nün avlusunda sergilendi. Ele geçirilen lüks araçların piyasa değerinin 40 milyon lira olduğu ifade edildi.

Operasyonu İstanbul Emniyeti’ne bağlı Kaçakçılık Suçlarıyla Mücadele Şube Müdürlüğü Polisleri düzenledi. Operasyon İstanbul merkezli 9 ilde yapıldı.

Yurt dışından getirilen, Özel Tüketim Vergileri (ÖTV) ödenmeden sahte evrak ve sahte belgelerle tescil edilerek trafiğe çıkarıldıktan sonra satışa sunulan 24 lüks araç ele geçirildi.

İstanbul Kaçakçılık Polisleri’nin tespitlerine göre; lüks araçlar turist olarak ülkemize gelen bazı kaçakçılar ve paravan şirketler aracılığıyla turistik kolaylıklar kapsamında Türkiye’ye getirildi ve sahte evrak ve sahte belgelerle satışa sunuldu.

Bazı lüks araçların tescil işlemlerinin sahte evraklar kullanılarak noterler üzerinden yaptırıldığı, kayıtlarında haciz bulunan araçların yine sahte belgelerle farklı plakalar üzerinden “Yeni Araç” statüsünde tescil edildiği belirlendi.

İddialara göre araçları ülkemize getiren şüpheliler hemen Türkiye’den çıkış yaptı. Araçları satın aldıkları tespit edilen 20 kişinin ifadesine başvuruldu.

15’İ İSTANBUL’DA ELE GEÇİRİLDİ

Kimlikleri tespit edilen şüphelilerin yakalanmasına yönelik çalışmaların sürdüğü ve şüphelilerle ilgili Interpol’e gerekli başvuruların yapılacağı ifade edildi. Araçların 15’i İstanbul’da, 2’si Samsun, 2’si İzmir, 2’si Kayseri, diğerleri ise Mardin, Kahramanmaraş ve Tekirdağ’da ele geçirildi.

Ele geçirilen lüks araçlardan bazılarının çalıntı oldukları ve Interpol (Uluslararası Polis Teşkilatı) tarafından aranma kayıtlarının bulunduğu ifade edildi. El konulan lüks araçlar İstanbul İl Emniyet Müdürlüğü’nün avlusunda sergilendi.

Ele geçirilen lüks araçların piyasa değerinin 40 milyon lira olduğu ve araçlar ÖTV ödemesi yapılmadan satıldığı için devletin 27 milyon lira zarara uğratıldığı tespit edildi.

Emir Somer/Sabah

Okumaya devam et

Teknoloji

Almanya’da yerli oto dolandırıcılığı: Gurbetçilere TOGG hisseleri satmaya çalışıyorlar

Almanya’nın Köln şehrinde Türkiye kökenlilere TOGG’un hisselerinin satılmaya çalışıldığı ortaya çıktı.

Almanya da yerli oto dolandırıcılığı: Gurbetçilere TOGG hisseleri satmaya çalışıyorlar

Gemlik’teki fabrikasında üretim hazırlıkları süren yerli otomobil TOGG’un Almanya’daki dolandırıcıların yeni malzemesi haline geldiği öğrenildi.

Almanya’nın Köln şehrinde Türkiye kökenlilere TOGG’un hisselerinin satılmaya çalışıldığı ortaya çıktı.

T24’ün edindiği bilgilere göre “Forex Yatırım Danışmanı” adını kullanan dolandırıcılar Türkiye kökenlilere TOGG’la ilgili bilgi içeren ve “Sen de bu fırsata ortak ol, yerli otomobil hisselerine yatırım yap” diyen mesajlar gönderiyor.

Okumaya devam et

Teknoloji

Bir dev ortağı daha Mercedes ile yollarını ayırdı

Tüm dünyayı etkisi altına alan korona salgınının en çok etkilendiği sektörlerden biri olan otomobil üreticileri ekonomik sıkıntıları aşmak için çeşitli yollar arıyor.

Bir dev ortağı daha Mercedes ile yollarını ayırdı

Lüks otomobil üreticisi Daimler’de Renault’tan sonra Nissan da paylarını satarak ortaklıktan ayrıldı.

Korona virüs salgınının en çok etkilendiği sektörlerin başında gelen otomobil üreticileri için düştükleri ekonomik sıkıntılardan kurtulmak için çözüm yolları aramaya devam ediyor.

Mercedes’in üreticisi olan Daimler’de ortaklar paylarını satarak birer birer ayrılıyor. Renault’un geçtiğimiz aylarda paylarını satarak ortaklıktan ayrılmasının ardından Nissan da Daimler’deki tüm hisselerini sattı.

Daimler’de 16.4 milyon adet hisseye sahip olan Nissan hisse başına 69.85 lira fiyatla satışı gerçekleştirdi. Böylece Nissan’ın kasasına 1.15 milyar euro girmiş oldu.

Okumaya devam et

Trending

Copyright © 2020 GizliSoru.Com